交通安全局针对近十年间国内交通事故进行专案分析，结果显示「疲劳性驾驶」悄悄进入肇事主因排行榜前三名。国土交通安全局对此除了加强对货运驾驶以及汽车驾驶人的安全宣导之外，也希望未来国产车种需加强驾驶辅助系统开发。对此NISSAN也宣布将设计全新的座椅，有效辅助驾驶人维持良好的驾驶姿势。根据NASA的研究指出：人体处在完全无重力的等负压状态下，身体的负担是最小的。然而汽车驾驶人在长时间保持操纵车辆的状态下，颈椎过度的绷紧容易导致肩膀韧带与肌肉大量释放乳酸加上转动方向盘的动作更会令乳酸产生的状况加剧；等到后背上半部饥群疲劳过度时就会顺势将后脑杓紧贴椅背，顿时反而造成椎间盘至股椎之间承受过多的压力，造成血液不顺畅反而令疲劳加剧。
NISSAN将与日本庆应大学‧山崎实验室进行产学合作计画，共同开发新型的驾驶座椅，新型态的座椅不但更造型上更符合人体工学之外座椅将搭载一组可全程侦测测驾驶人在椅垫上的时间与体温的监控系统。标榜能大幅降低长时间操控车辆所产生的疲劳感。NISSAN并宣布最快将在2010年列入新车配备，2016年达到全车系标準配备的目标。此外NISSAN将开启「POWER-88」计画，预计将释出约90项新科技，自2014年起将会公开一一亮相。