自从电动车成为国际车坛的发展主流后，电动方程式也在2014年开启了正式第一个赛季，而BMW始终是赛事的官方车辆合作伙伴，并且提供旗下车款做为赛事支援与工作用车。而当中最受瞩目的自然就属赛事安全车（Safty Car），这份工作在由i8 Coupe担纲相当长一段时间之后，近日BMW则是选择在摩纳哥站前夕，在摩纳哥游艇俱乐部发表了全新的BMW i8 Roadster安全车。
与i8 Coupe相同，归功于车辆本身优异的「体质」，使得i8 Roadster不需要经过太重大的改装，即可胜任安全车的工作。不过原厂依旧为i8 Roadster做了小部分的修改，其中最明显的就是前挡风玻璃比原厂标準车型更为短捷，这让车辆外观看来更有复古风味也更加具有运动感。另一方面，为了应付安全车上场时需要在赛车前方领跑，即便i8 Roadster性能足够，但原厂依旧做出小幅度的修改。i8 Roadster安全车与原厂标準车型相比，车身重心降低了15mm，同时导入了M款碳陶瓷煞车系统、FIA认证的防滚桿，并导入前定风翼以及后方大型扰流尾翼，进一步提升高速行驶时的下压力，藉此提高车辆稳定性。
而在比赛时，安全车除了必须随时準备上场之外，上场之后也必须掌控全局同时随时知道离场的时机，所以i8 Roadster安全车上也配置了包括通讯系统、GPS、后方摄影镜头以及必须让全场都清楚看见的警示灯。至于外观上，i8 Roadster除了经典的蓝白双色之外，更搭配上了象徵「原始电力」的紫色，进一步宣扬追求洁净动力的理念。
