上回TOYOTA在日本当地发布全新一代Camry，但仅着重在新车的外观细节与造型上，并未提及Camry将会提供那些动力单元可选择。而近日TOYOTA日本官方再次于自家官网上释出全新的外观照片与内装细节，同时预告全新Camry将会在今年第三季正式开卖，但终究未对动力单元表态。
幸好日本当地神通广大的媒体还是率先取得官方资讯，包含开卖日期、引擎规格以及消费者最关心的价格都一次要到手。根据日媒Chibica报导指出，全新TOYOTA Camry确切的开卖日期订在7月10日，起始价则为3,294,000日圆(约为台币90万元)，最高阶车型则要价4,195,800日圆(约为台币115万元)。最重要的动力编成，全新Camry将会在日本当地提供包含两款汽油引擎、一款Hybrid油电混合动力引擎。其中汽油动力单元分别是具备238hp/35.7km-m亮眼性能表现的2.0L涡轮增压引擎，以及导入D4S缸内直喷技术，可输出205hp/25.5kg-m的2.5L自然进气引擎。而Hybrid油电混合车型，採用的则是一具2.5L Atkinson循环汽油引擎，搭配一组电动马达以及CVT变速箱，可创造一公升可跑31.6公里的极致油耗表现。
再回来谈外观，这次TOYOTA将这类全球战略车型做了统一，也就是日规版与美规版车型，不再像过去有极大差异，现在除了一些因应法规所做的小细节更动之外，外型上几乎保持一样。两者的内装也几乎没有差异，同样在黑色为主题的皮革与饰板中，利用镀铬饰条与木纹饰板作为装饰，据说这样的搭配也相当受到日本人欢迎。如果硬要说美规板与日规版有何不同的话，大概就只有右驾与左驾的差别。