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MAZDA魂动美学再进化,2013年下一代Axela-Mazda3问世?

MAZDA魂动美学再进化,2013年下一代Axela/Mazda3问世? 新一代Axela/Mazda3的设计风格将採用魂动风格 2009年问世的现行Axela/Mazda3,可是MAZDA上一世代的设计表现,于2011年进行一次小改款并增添SKYACTIV技术后,倒也创造出另一波高峰,但随着最新的设计概念「魂动」出现,MAZDA不仅将在俄罗斯车展率先发表新一代Atenza/Mazda6,就连下一代Axela/Mazda3也蠢蠢欲动,最快在2012年巴黎车展、晚则2013年日内瓦车展推出概念车型,并藉由2013年东京车展让新一代Axela/Mazda3量产版露脸。
MAZDA魂动美学再进化,2013年下一代Axela/Mazda3问世? 新世代Axela/Mazda3量产版预计在2013年问世 根据AutoNet汽车日报了解,开发代号J36的新Axela/Mazda3最快会在巴黎车展以概念车身份出现,晚的话则在2013年日内瓦车展,量产型态可能会是2013年东京车展重头戏。基本上仍遵循MAZDA的魂动设计概念,大面积五角盾型水箱护罩仍是特色,但会增添更多的车身线条,车型共有五门掀背和四门两种,并运用最新的SKYACTIV-G(高压缩比汽油引擎)、SKYACTIV-Chassis(前麦弗逊、后多连桿)、SKYACTIV-Drive(手排与自排变速箱)、SKYACTIV-Body等技术,打造出轻量化、高刚性、高效能和高经济性的新Axela/Mazda3。
就目前AutoNet汽车日报所掌握的独家讯息显示,下一代Axela/Mazda3的动力心脏共有四种SKYACTIV设定,2.0L直列四缸为SKYACTIV-G引擎,除了具备轻量化特性,更有i-ECOOP煞车动能回收技术,154hp马力可创造21.0km/L的平均油耗,比起现行2.0L SKYACTIV-V的17.8km/L提升约20﹪。而已经装载于CX-5上的2.2L SKYACTIV-D柴油心脏,将出现在欧规车款上。另外最受人瞩目的,莫过于全新开发的1.5L SKYACTIV-G,以及来自TOYOTA支援的1.5L Hybrid,前者除了马力可达130hp,更拥有22.0-23.0km/L的高经济性,比起现行1.5L的15.6km/L进步许多;而1.5L Hybrid严格来说和目前的TOYOTA Prius c相同,但经调校后平均油耗约35.0km/L。
不过依照时间点来看,新Axela/Mazda3应该是以2014年式型态于市场和消费者见面,而台湾导入国产化时间推测应该在2014年第四季之后(甚至可能到2015年第一季),至于动力,现行2.5L应该不再提供,剩下将是2.0L,而1.5L和Hybrid…恐怕是无缘。但大家也千万别太心急,未来发展还有很多变数,MAZDA或许会给人意外惊喜也说不定,当然AutoNet汽车日报也会持续追蹤报导,将最新最独家讯息带给大家。